Nombor VIN dan Nombor Chasis: Apa Bezanya & Kenapa Penting Untuk Semakan Kereta Terpakai?

Bagi sesiapa yang sedang mencari kereta terpakai, antara perkara paling penting yang sering diabaikan ialah no VIN dan no chasis. Ramai pembeli lebih fokus pada harga, kondisi luaran, atau bayaran bulanan tanpa menyedari bahawa semakan nombor ini adalah langkah utama untuk memastikan kereta yang dibeli benar-benar sah, selamat dan tidak bermasalah.

Dalam artikel ini, kita akan bincangkan secara terperinci apa itu no VIN dan no chasis, perbezaannya, kepentingannya, serta bagaimana anda boleh membuat semakan menggunakan SCRUT.

 

Apa Itu No VIN?

No VIN (Vehicle Identification Number) ialah nombor pengenalan unik yang diberikan kepada setiap kenderaan bermotor. Ia terdiri daripada 17 aksara gabungan huruf dan nombor yang diiktiraf di seluruh dunia. Tidak ada dua kenderaan yang mempunyai no VIN sama, menjadikannya seumpama “kad pengenalan” bagi sebuah kereta.

Maklumat dalam no VIN kereta tidak sekadar nombor rawak. Setiap aksara ada maksud:

• Aksara 1–3 (WMI): Menunjukkan negara asal & pengeluar.

• Aksara 4–8 (VDS): Memberi maklumat tentang model, jenis enjin & jenis badan.

• Aksara 9: Digit keselamatan untuk sahkan ketulenan.

• Aksara 10–17 (VIS): Menyatakan tahun pembuatan, kilang & nombor siri kenderaan.

Contohnya, bila anda semak no VIN, anda boleh tahu sama ada kereta itu buatan Jepun, tahun berapa dibuat, model sebenar dan juga ciri keselamatan yang ada.

 

Apa Itu No Chasis?

Berbeza dengan no VIN, no chasis lebih ringkas dan khusus. Ia ialah nombor yang diberikan pada kerangka utama (chassis) kenderaan oleh pengeluar. Panjangnya biasanya lebih pendek berbanding no VIN dan tidak mengandungi maklumat terperinci tentang enjin atau model.

Kegunaan utama no chasis kereta adalah pada peringkat pengeluaran dan penyelenggaraan. Pengeluar gunakannya untuk menjejak kerangka, manakala bengkel pula kadang-kadang perlukan nombor ini untuk rujukan semasa proses baik pulih.

Perbezaan Utama No VIN dan No Chasis

1. Panjang & Format

   • No VIN: 17 aksara, standard global.

   • No Chasis: Lebih pendek, bergantung pada pengeluar.

2. Maklumat Terkandung

   • No VIN: Lebih terperinci – model, tahun, enjin, asal negara.

   • No Chasis: Hanya fokus pada rangka.

3. Tujuan

   • No VIN: Digunakan untuk pendaftaran, insurans, rekod servis, dan semakan sejarah melalui SCRUT.

   • No Chasis: Digunakan oleh pengeluar & bengkel.

4. Lokasi

   • No VIN: Ada pada papan pemuka, pintu pemandu, geran JPJ, atau dokumen insurans.

   • No Chasis: Biasanya terukir pada bahagian enjin atau rangka bawah kereta.

Fungsi No VIN Dalam Industri Automotif Antarabangsa

No VIN bukan sekadar nombor untuk kenal pasti kereta. Dalam industri automotif, ia digunakan secara meluas untuk:

• Pendaftaran Antarabangsa – Negara luar gunakan no VIN untuk daftar masuk dan eksport kereta.

• Recall Produk – Jika ada masalah kilang (contohnya brek atau beg udara rosak), pengeluar boleh kesan kereta terlibat melalui no VIN.

• Insurans & Kewangan – Syarikat insurans dan bank sahkan status kereta berdasarkan no VIN kereta.

• Pasaran Terpakai – Dealer & pembeli gunakan no VIN untuk semak sejarah kenderaan.

Risiko Jika Abaikan Semakan No VIN dan No Chasis

Ramai pembeli kereta terpakai menyesal kerana tidak ambil serius bab ini. Antara risiko jika tidak semak:

1. Kereta Klon – Kereta curi yang ditukar identiti dengan no VIN palsu.

2. Kereta Lelong/Selamat (Salvage Car) – Kereta pernah total loss di luar negara tapi dibawa masuk dan dijual murah.

3. Masalah Undang-Undang – Jika nombor tak sepadan dengan geran JPJ, kereta boleh disita.

4. Nilai Jatuh Teruk – Bila nak jual balik, harga jadi sangat rendah kerana rekod buruk.

Contoh Situasi Nyata

Bayangkan anda jumpa kereta Honda Civic 2015. Luaran nampak tip top, harga pula jauh lebih murah dari pasaran. Tetapi bila semak no VIN di SCRUT, keluar laporan bahawa kereta tersebut pernah dilanggar teruk di Jepun dan disenaraikan sebagai kereta “total loss”.

Tanpa semakan, anda mungkin dah beli kereta itu. Tapi dengan laporan SCRUT, anda selamat daripada kerugian besar.

Cara Cari No VIN dan No Chasis

Lokasi nombor ini mudah dicari:

• Papan pemuka (dashboard) – sebelah kiri cermin depan.

• Sticker pintu pemandu – maklumat pengeluar.

• Bahagian enjin atau rangka bawah kereta.

• Dokumen kenderaan – geran JPJ, insurans, atau buku servis.

Cara Semak No VIN dan No Chasis Dengan SCRUT

SCRUT ialah platform semakan kereta terpakai yang memudahkan anda dapat laporan lengkap hanya dengan masukkan nombor chasis atau no plate. Laporan yang tersedia adalah seperti SCRUT Usedcar Report (SUR) atau Advanced SCRUT Usedcar Report (ASUR)

Maklumat yang boleh diperolehi:

• Sejarah kemalangan

• Rekod TOTAL LOSS

• Status lelong atau salvage.

• Bacaan mileage (untuk kesan odometer pusing).

• Sejarah banjir

Dalam masa beberapa minit, anda boleh tahu keadaan sebenar kereta.

Tip Untuk Pembeli Kereta Terpakai

1. Jangan terburu-buru – Semak dulu no VIN dan no chasis sebelum bayar deposit.

2. Bandingkan maklumat – Pastikan nombor sama pada kereta, geran, dan laporan SCRUT.

3. Elak harga terlalu murah – Jika harga lari jauh dari pasaran, kemungkinan besar ada isu tersembunyi.

4. Gunakan khidmat profesional – Bawa mekanik atau gunakan platform semakan seperti SCRUT.

Kesimpulan

Secara ringkas, no VIN ialah nombor pengenalan utama dan standard antarabangsa, manakala no chasis lebih kepada nombor kerangka asas. Kedua-duanya penting, tetapi jika anda mahu buat semakan menyeluruh sebelum beli kereta terpakai, no VIN adalah yang paling kritikal.

👉 Jangan ambil risiko. Semak no VIN dan no chasis kereta anda dengan SCRUT sebelum buat keputusan membeli.

Dengan langkah mudah ini, anda bukan sahaja elak kerugian besar, tetapi juga dapat ketenangan fikiran bahawa kereta yang dibeli sah, selamat dan berbaloi.