Membeli kereta terpakai kini bukan sekadar melihat rupa luaran yang cantik atau mendengar janji manis penjual. Apa yang lebih penting adalah menyemak rekod sejarah kereta, terutamanya rekod kemalangan, tuntutan insurans dan keadaan sebenar kereta itu. Dalam proses ini, perkara utama yang perlu anda fahami adalah maksud no chassis kereta.
Dengan no chasis kereta, anda boleh menyemak laporan terperinci mengenai sejarah kereta, termasuk laporan tuntutan kemalangan (accident claim review report) yang disediakan oleh SCRUT, platform semakan kereta terpakai paling dipercayai di Malaysia.
Maksud No Chassis Kereta
No chasis kereta, juga dikenali sebagai Vehicle Identification Number (VIN), adalah nombor pengenalan unik yang diberikan kepada setiap kenderaan. Ia berfungsi seperti kad pengenalan (MyKad) bagi manusia.
Biasanya no chasis ini terdiri daripada 17 aksara gabungan huruf dan nombor, dan digunakan untuk mengenal pasti pelbagai maklumat penting tentang kenderaan:
- Tarikh pembuatan kenderaan
- Model dan jenama
- Negara pengeluar
- Nombor enjin
- Kod kilang pengeluaran
- Rekod penyelenggaraan dan kemalangan
- Status blacklist atau lelong
Di Mana Nak Cari No Chasis?
Anda boleh cari no chasis kereta di beberapa lokasi berikut:
- Pada geran atau sijil pendaftaran kenderaan
- Dicetak pada dashboard berhampiran cermin hadapan sebelah pemandu
- Bahagian tiang pintu pemandu
- Pada enjin atau chasis bawah bonet
Kenapa No Chasis Penting Untuk Semakan Sejarah Kereta?
Sebagai pembeli kereta terpakai, anda tidak boleh hanya bergantung pada kata-kata penjual. Ada penjual yang menyembunyikan fakta penting seperti:
- Pernah buat tuntutan kemalangan
- Pernah tenggelam dalam banjir
- Pernah dilelong oleh insurans
- Pernah tukar nombor enjin
- Mileage yang ditunjukkan diubah suai (odometer rollback)
Dengan hanya memasukkan no chasis kereta di Scrut, anda boleh mendapatkan SCRUT Usedcar Report yang sangat terperinci.
Apa Itu SCRUT Usedcar Report (SUR) ?
SCRUT menyediakan laporan semakan kemalangan berdasarkan data rasmi daripada sumber-sumber seperti syarikat insurans dan agensi berkaitan automotif. Antara kandungan penting dalam laporan ini termasuk:
-
Windscreen Claim
Maklumat sama ada pemilik sebelum ini pernah membuat tuntutan untuk menggantikan cermin hadapan (windscreen). Ini menunjukkan kemungkinan kereta pernah mengalami kerosakan depan.
-
Accident Claim
Laporan ini akan menyenaraikan semua tuntutan kemalangan yang pernah dibuat atas kereta tersebut – termasuk tarikh, lokasi kerosakan, dan kawasan yang terlibat (depan, sisi, belakang).
-
Severity Level of Accident Claim
Menunjukkan tahap keterukan kemalangan — sama ada minor, moderate, atau severe. Ini penting kerana kereta yang terlibat dalam kemalangan besar mungkin mempunyai masalah struktur jangka panjang.
-
Own Claim
Rekod tuntutan yang dibuat oleh pemilik kenderaan sendiri melalui polisi insurans mereka. Jika banyak own claim, ini mungkin menunjukkan kereta kerap terlibat dalam insiden.
-
Mileage Report During Claim
Salah satu ciri unik SCRUT. Laporan ini menunjukkan bacaan odometer semasa tuntutan dibuat, jadi anda boleh kesan jika ada manipulasi mileage. Ini amat berguna untuk kes odometer rollback.
-
Third Party Claim
Menunjukkan jika ada pihak ketiga (kereta lain) yang membuat tuntutan ke atas kenderaan tersebut. Contohnya, kemalangan yang disebabkan oleh kereta itu dan tuntutan dibuat oleh mangsa.
Bagaimana Cara Guna SCRUT?
- Minta no chasis daripada penjual kereta.
- Layari laman web rasmi: www.scrut.my
- Masukkan no chasis di ruang semakan.
- Lakukan pembayaran kecil untuk mendapatkan laporan penuh.
- Muat turun atau baca laporan secara terus di laman web.
Proses ini hanya mengambil masa beberapa minit tetapi boleh menjimatkan anda ribuan ringgit jika ia mengelakkan anda dari membeli kereta yang bermasalah.
Nasib Diselamatkan
✅ Kisah 1: Elak Kereta Rosak Teruk
Aina dari Rembau hampir membeli sebuah Perodua Bezza 2020 dengan harga murah. Nasib baik dia semak di SCRUT dulu. Rupa-rupanya, kereta itu pernah terlibat dalam kemalangan teruk di bahagian bawah enjin, dan ada tuntutan severe accident claim. Penjual tak jujur langsung tentang perkara itu.
✅ Kisah 2: Mileage Rollback Dikesan
Faiz dari Kajang membeli kereta Myvi second hand dengan mileage 45,000 km. Selepas semakan di SCRUT, dia dapati mileage sebenar semasa claim kemalangan tahun lalu adalah 92,000 km! Jelas berlaku manipulasi odometer.
Soalan Lazim (FAQ)
-
Adakah laporan SCRUT Usedcar Report sah & dipercayai?
Ya. SCRUT menggunakan data rasmi dan sahih daripada pangkalan data syarikat insurans dan sumber automotif Malaysia.
-
Adakah semakan ini berbaloi?
Sangat berbaloi! Bayaran semakan yang kecil boleh menyelamatkan anda daripada membeli kereta yang akan menyebabkan kerugian beribu ringgit kemudian.
-
Perlu semak no enjin juga?
Ya. Anda juga boleh semak no enjin untuk pastikan ia sepadan dengan geran dan tiada penipuan pertukaran.
Kesimpulan: Jangan Beli Kereta Terpakai Tanpa Faham Maksud No Chasis Kereta
Maksud no chasis kereta bukan sekadar satu nombor — ia adalah kunci untuk membuka sejarah penuh kenderaan. Melalui SCRUT, anda boleh akses laporan kemalangan, tuntutan insurans, dan pelbagai maklumat penting sebelum membuat keputusan membeli.
Jangan ambil risiko. Pastikan anda semak no chasis kereta anda hari ini di SCRUT dan elakkan menjadi mangsa penipuan kereta terpakai.
Layari sekarang www.scrut..my untuk semak no chasis kereta dan dapatkan accident claim review report yang lengkap, tepat, dan boleh dipercayai.
